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Mai 2012

2. Mai 2012 – U-& S-Bahn auf Abwegen unterwegs...
6. Mai 2012 – Der K(r)ampf mit den Triebwagen
11. Mai 2012 – (Hafen-)Geburtstag unter Seglern
13. Mai 2012 – Der fast perfekte Schuss ins Knie...
15. Mai 2012 – Ein DT5 mit vier Loks
24. Mai 2012 – DT2-Auffrischung
28. Mai 2012 – Eine neue 103 vorm IC '79




Montag, 28. Mai 2012 – Eine neue 103 vorm IC '79

ME-146 in Harburg

Heute war der letzte Tag des langen Pfingstwochenendes und es ging heute zunächst für nichts hobbylastiges gen Wilhelmsburg zur Mühle. Das dortige Fest war doch recht gut besucht, über Fotos brauchte man sich keine Gedanken machen... Auf der Rücktour hatte ich nach längerer Pause den IC 2417 wieder auf dem Plan – zunächst ging es aber zum Bahnhof Harburg, das Motiv Bahnhof von der Schlachthofbrücke probieren – dort habe ich im Gegensatz zur Walter-Dudek-Brücke noch nichts gemacht. ME 146-04 fährt mit ihrem Metronom gen Bremen in den Bahnhof ein. Hier werde ich bei bedecktem Himmel sicher bald mal wieder stehen, um den IC 2417 bei Durchfahrt abzulichten – auf Gleis 4 steht das Licht ideal, beim Warten auf einen passenden Zug für Gleis 4 rauschte der MEG-Holzzug auf den Gütergleisen durch. Auch noch eine unerledigte Baustelle...

103 113 mit IC 2417 an der Oberhafenbrücke

Dieses Wochenende hatte die 103 113 ihren ersten Einsatz nach ihrer Reaktivierung. Vor genau sieben Jahren am 28. Mai 2005 hatte die Lok Fristablauf und wurde im DB-Museum Koblenz-Lützel hinterstellt. Da seit 2010 ein IC-Zugpaar mit historischem Wagenpark gefahren wird, sind die beiden betriebsfähigen 103 der Historischen Verkehre der DB stets gut ausgelastet – und in absehbarer Zeit werden an den beiden Loks neue HU fällig. Nachdem 103 184 seit einigen Monaten abgestellt ist (und deren Instandsetzung frühestens 2013 beginnen kann) fuhr in den letzten Wochen der IC '79 meist mit Lokomotiven des DB-Betriebsbestandes und 103 113 wurde auch vom Betreiber sehnlichst erwartet.
Ohnehin steht zu befürchten, dass die Einsätze des IC '79-Wagenparks als IC 2410/2417 "Hanseat" im Dezember 2012 enden werden, da der private Fernverkehr zwischen Hamburg und Köln in den Startlöchern steht und (sicher auch deswegen) die IC-Linie Hamburg – Köln
von der DB im Dezember auf modernisiertes Wagenmaterial mit neuer Inneneinrichtung umgestellt werden soll.
Der IC '79 mag dann auf anderen Relationen weiterfahren, denn die Fahrzeugsituation der DB ist ja noch nicht wieder wirklich entspannt – vor die Haustür wird der Zug dann sicher nicht mehr kommen. Absolut farbrein passiert die 103 113 mit IC 2417 die Oberhafenbrücke – nur wenig deutet darauf hin, dass die Aufnahme 2012 und nicht 1989 entstanden ist.

Fotos in Google Earth © 2012 Jan Borchers, www.bahnfotokiste.de Nach oben
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