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21. Januar – Viel Rauch beim Molli










Freitag, 21. Januar 2022 – Viel Rauch beim Molli

99 2331

Einige Wochen meist trüber Witterung liegen zurück, an den Tagen wo die Sonne schien war keine Gelegenheit an die Strecke zu fahren. Für heute waren einige Sonnenstunden in der Pipeline, so dass es nach vier Jahren einmal wieder im Winter zum Molli ging. Die letzten beiden Jahre war in den Wintermonaten coronabedingt kein Besuch möglich – Schnee lässt dieses Jahr auf sich warten, so dass Sonne und Kälte erst einmal reichen müssen.
Wind war zwar nicht gefragt, dennoch mehr als genug da und von See kommend. Beim Molli heißt das meist, dass der Wind den Rauch in der klassischen Fotorichtung genau in Richtung Fotograf bläst. Für die Fahrt tendervoraus ist der Wind noch kein großes Problem – 99 2331 erreicht mit der zweiten Leistung des Tages nach Kühlungsborn den Hp Steilküste.

99 2331

Die Sonne ist vor nicht ganz zwei Stunden aufgegangen, der Mond wandert allmählich in Richtung Horizont. Außer der nahen Ostsee ist nicht viel zu hören – eine näherkommende, vom Wind getriebene Dampfwolke ist am Horizont zu sehen. Am mit dem Signal So 6 angekündigten Haltepunkt wird heute niemand zusteigen wollen, der Zug wird nach zwei Achtungspfiffen den Bedarfshaltepunkt ohne Halt durchfahren. Alltag ist immer relativ …

99 2331

Unter Volldampf durchfährt die seit Ende September 2021 nach einer umfangreichen Hauptuntersuchung wieder betriebsfähige 99 2331 den Haltepunkt Steilküste. Eigentlich gehört zur Streckenausrüstung an dieser Stelle auch ein Streckentelefonhäuschen, dieses wurde im September 2021 Opfer eines Zusammenstoßes mit einem Wohnmobil, bei dem der Fahrer ums Leben kam.

99 2331

Dampfatmosphäre pur. Bis 1990 war es oft Braunkohle die verfeuert wurde, längst steigt dem Betrachter der Geruch von Steinkohle in die Nase und ins Haar.

99 2331

Die 99 2331 bekam zu Jahresbeginn 2022 nach historischem Vorbild vorne und hinten einen neuen Satz Lokschilder, mit dessen Ausführung die Lok noch bis in die späten 1980er Jahre gefahren ist. Die Ziffern 9 waren nach TGL 1451-Norm ausgeführt, während die Zahl 2331 in der althergebrachten Spitzzifferform genietet war.
Am heute vom vorn auf dem Umlauf nach hinten unter den Umlauf verlegten Luftkessel und dem am Tender fehlenden Kohlenkastenaufsatz sieht man aber auch an der Lok, dass die Zeit am Molli nicht spurlos vorbeigegangen ist. Doch Molli fährt bis heute in der Saison unverändert im Stundentakt, in der Nebensaison im Zweistundentakt. Hier erreicht die 99 2331 das Stadtgebiet von Bad Doberan und den Bü Klaus-Groth-Straße. Im Hintergrund dehnt sich
seit einigen Jahren entlang der gesamten Dammchaussee ein Neubaugebiet aus.

99 2331

Der Alexandrinenplatz war bis in die 1990er Jahre mit einer einzigen WSSB-Warnlichtanlage ausgestattet, die den Verkehr von allen Seiten her stoppte. Der Molli hatte dann den ganzen Platz für sich – diese Zeiten sind längst vorbei, der Platz neu gestaltet und der Molli bahnt sich gut gesichert seinen Weg über den Alexandrinenplatz und die B105.

99 2331

Bei der Ausfahrt aus Kühlungsborn Ost erklimmt der Molli am Ortsteil Fulgen hin zum Reiterhof eine deutliche Steigung. Mit offenem Regler fährt 99 2331 gen Heiligendamm. Der von der See kommende scharfe Wind drückt die Rauchfahne trotz rascher Fahrt fast vor den Zug, die Qualmwolke schattet sich und die Lok dabei fast selbst ab.

99 2331

Zwei Stunden später ein neuer Versuch. Diesmal hat der Zug einen ruhigeren Moment erwischt, als es die Steigung hinaufgeht. Dafür ist die Sonne aber schon praktisch im rechten Winkel zur Strecke. Irgendwas ist ja immer …

99 2331

Hier stimmt dann so ziemlich alles. Der Rauch zieht hinter die Lok, das Fahrwerk ist frei. Die nach dem vor rund zehn Jahren überraschend erfolgten Abriss der Telegraphenleitung auf ganzer Strecke einige Jahre leitungslose Trasse hat bis 2018 in zwei Bauabschnitten wieder neue Masten und Leitungen erhalten, wenn auch nicht mehr auf ganzer Länge.

99 2331

Links waren vor einigen Jahren noch Äcker – nun wächst entlang der Dammchaussee hochpreisiger Neubau, meist im Bäderstil gestaltet. 99 2331 erreicht den Bü Jagddammweg.

99 2331

Am Nachmittag waren die angekündigten Wolken da, so dass zum Abschluss noch ein Foto vom Bf Kühlungsborn Ost entstand – der Standort des Fotografen liegt sonst ganztägig im Gegenlicht. Mit dem letzten Zug des Tages nach Bad Doberan erreicht die 99 2331 den Bahnhof.

Fotos in Google Earth © 2022 Jan Borchers, www.bahnfotokiste.de Nach oben