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Dezember 2008

13. Dezember 2008 – Elektrisch nach Lübeck und mit Dampf an die Ostsee
26. Dezember 2008 – Am Jungfernstieg









Sonnabend, 13. Dezember 2008 – Elektrisch nach Lübeck und mit Dampf an die Ostsee

218 102 Lübeck Hbf

Nachdem bereits in den 1990er Jahren unter dem Synonym "Björn-Engholm-Gedächtniselektrifizierung" der Fahrdraht nach Kiel, Flensburg und später Itzehoe gezogen wurde, erreicht seit heute der Fahrdraht auch Lübeck. 218 102 erreicht mit RE 21412 aus Hamburg Lübeck Hbf. Im Laufe des Sonnabends wurden ab 13 Uhr alle 218 schrittweise gegen elektrische Lokomotiven ausgetauscht. Der rechts im Bild zu sehende 928 208 hat noch ein Jahr Gnadenfrist, ehe neu gelieferte LINT41 der BR 648.3 die 628 der RBSH ersetzen werden. Das Werk Lübeck verlor mit dem gleichen Tag seine Eigenständigkeit, künftig wird Kiel die Instandhaltung der verbliebenen Dieselfahrzeuge übernehmen. Die Werkstatt in Lübeck bleibt für kleinere Arbeiten vorerst noch erhalten.
112 149 Lübeck Hbf

Der RE 21419 war der erste, feierlich abfertigte, elektrische Zug von Lübeck nach Hamburg. 112 149 kam die Ehre zu, diesen Zug zu führen. Links steht die fabrikneue 185 352 im Rahmen des Bahnhofsfestes ausgestellt.
V 320 001 in Lübeck Hbf

Für viele Besucher das Highlight war die V 320 001 der Fa. Wiebe. Zusammen mit einer Lok der BR 218 zeigte die Lok den Abschluss des Großdiesellokbaues bei der Deutschen Bundesbahn. Die V 320 ist nach wie vor mit zwei Motoren der Originalbauform MB 839 Bb (heute MTU MB 16 V 652 TY/TB) ausgestattet und verfügt nicht über die sonst bei den Loks der V160-Familie üblichen Abgasschalldämpfer. Entsprechend ist ihr Sound, welcher auf dem Gleis mehrfach vorgeführt wurde.
99 2322 im Hp Kühlungsborn Mitte

Nachdem das Bahnhofsfest in Lübeck besucht war und die Fotos des Tages im Kasten waren, entschied ich mich spontan noch einen Abstecher nach Bad Doberan zu machen und den Molli zu besuchen, ein Stativ hatte ich für etwaige Nachtaufnahmen dabei. Hier fährt 99 2322 in den Hp Kühlungsborn Mitte ein. Das Wetter ist unwirtlich und entsprechend wenig Betrieb auf den Straßen. Keine Spur mehr vom Touristenrummel der warmen Monate.
99 2322 im Hp Goethestraße

Mit dem letzten Zug des Tages rollt 99 2322 als "Dampfstraßenbahn" in den Hp Goethestraße ein. Die Goethestraße in Bad Doberan hat sich in den Jahren seit der Wiedervereinigung kaum verändert, der Straßenbelag ist noch unangetastet. Das wird sich in den kommenden Jahren sicher ändern. Wie auf dem Foto deutlich zu sehen, ist Straßen- und Gleislage nicht mehr sonderlich gut in Schuss.
Fotos in Google: Maps Earth © 2008 Jan Borchers, www.bahnfotokiste.de Nach oben